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在国产纯电车如火如荼大卖时，很多合资品牌同样在发力，就拿日系品牌来讲，今年刚上市的一汽丰田bZ3(图片|配置|询价)就是很好的案例。厂商指导售价在16.98~19.98万之间，不算多么贵，一共推出三款车型，顶配版车型续航可以达到616公里，基本上没有里程焦虑。而今天要和大家评测的也是一汽丰田 bZ3 2023款 长续航 premium，下面就和大家来具体聊一聊。

从外观上来看，走的是家族式路线，和前辈车型bZ4相似之处比较多。线条上突出了运动感，特别是引擎盖区域肌肉感十足。新车大灯组很有未来信息，并且中间提供贯穿式头灯，点亮后上方形成环形元素，远近光灯都采用LED光源，功能上拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。下方进气口面积不算太大，但两侧封闭式的黑色装饰板会显得很夸张。

一汽丰田bZ3作为一台中型车，空间上满足一般的家用没有问题，长宽高在4725×1835×1475毫米，车身轴距在2880毫米。侧面线条和脸部相似，都是凸显肌肉感，溜背式的车顶弧线非常漂亮，门把手采用隐藏式处理，底部的轮毂是半密封式设计，让整个车身的风阻系数控制在0.23Cd。

从尾部来看，高位刹车灯放在后风挡下方，小鸭尾比较立体，经典的牛头标没有采用蓝底设计，看上去更加清爽。贯穿式尾灯内部进行熏黑处理，上下分层的设计，两侧融入了Y元素，底部就是一块黑色护板，没有什么出奇的地方。

进入一汽丰田bZ3车内，作为纯电动车型，和家族传统的燃油车对比风格上有了十足进步，车辆取消了实体按键，看上去特别简洁。中控屏幕采用竖式设计，尺寸达到12.8英寸，看上去比较霸气，车机系统流畅性不错，支持4G车联网和OTA升级功能。往主驾驶位置去看，真皮方向盘手感不错，支持上下以及前后调节，方向盘提供加热功能。座椅环节是仿皮材料，但舒适度挺棒，有种沙发座椅的味道，前排座椅可以进行平躺，平时可以午休。

写到最后，从动力上去看，三电系统是由比亚迪提供，搭配一台前置单电机，电动机总功率在180kW，电动机总扭矩在303N·m。从驾驶感受上来看，起步风格上面比较低调，没有多么突出的线性感，整体来说家用平顺舒适。而在悬架上，车辆采用前半部分是独立悬挂、后连杆支柱式独立悬挂，面对一些细碎的震动，能够从容过滤，但是在激烈驾驶的时候表现就比较一般。对于一汽丰田bZ3，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。